제네시스 쿠페의 안정적인 움직임과 출력의 손실을 줄여주는 데후부싱 추가 작업을 진행한 대전 맥스튜닝입니다.
데후(디퍼렌셜) 추가 부싱은 기본적으로 장착되어 있으나 제네시스 쿠페의 경우에 하나만 장착되어져 있습니다.
이를 확실히 고정하여 프로펠라 샤프트의 회전시 발생하는 진동을 줄이고 진동축의 중심점 이동을 적게하여
프로펠라 샤프트에서 손실되는 출력을 줄여주는 효과를 기대 할 수 있는 작업입니다.
기본적으로 부싱 자리가 있지만 없기에 약간의 가공을 통해서 고정 자리를 만들고
순정 부싱과 그 부싱을 고정할 수 있는 레이저 정밀 가공으로 만든 브라켓을 이용하여
제네시스 쿠페에 장착 할수 있답니다.
이를 통해서 기존과는 다른 움직임의 제네시스 쿠페를 바로 체감 할 수 있을것입니다.
궁금한 내용이 있다면 언제든지 아래 편리한 방법으로 부담없이 문의하시기 바랍니다.
