카톡 상담 네이버톡 상담 유선상담
일체형 서스펜션 튜닝J5 충청권 지사 및 A/S센터, 다양한 서스펜션 및 하체보강
  • 도요타 86 하드레이스 하체 보강 스태빌라이저 튜닝 활대 링크 튜닝

    AD MaxWeb 보강킷 1,276 Aug 28 2020
    도요타 86의 프런트 리어 스태빌라이저를 장착한 모습입니다. 이처럼 차량의 좌우 밸런싱을 잡아주는 스태빌라이저 튜닝으로 차량은 기존 대비해서 더욱 안정적인 움직임을 보이게 될 것…
  • 폭스바겐 아이바크 다운 스프링 튜닝

    AD MaxWeb 다운스프링 726 Aug 21 2020
    일체형 서스펜션에 비해서 기능성이 낮지만 가격 대비해서 만족도 높은 편이며 안정성에도 크게 문제가 없는 아이바크 다운 스프링을 튜닝한 폭스바겐 이야기였습니다.대전 맥스튜닝은 든든…
  • 쏘렌토R MS5 일체형 서스펜션 튜닝 엠스포츠

    AD MaxWeb 서스펜션 824 Aug 21 2020
    서스펜션은 차량의 무게 중심을 잡아주며 이를 통해서 회전, 가속, 제동 등에서 접지력이 기존 대비 손실되는 양이 적어지기에 좀 더 안정적인 주행 컨트롤이 가능하게 되며 이를 통해…
  • 스팅어 아이바크 다운 스프링 튜닝

    AD MaxWeb 다운스프링 669 Aug 19 2020
    스팅어에 장착되는 다운 스프링은 총 4개로 구성되어 있으며 프런트 2개, 리어 2개로 나뉘어서 장착이 진행됩니다. 그중에서 프런트는 서스펜션에서 분해를 하는 반면 리어는 스프링만…
  • 제네시스 쿠페 아이바크 스태빌라이저 튜닝

    AD MaxWeb 보강킷 768 Aug 13 2020
    기본적으로 스태빌라이저는 모든 차량에 있는 부속중 하나이며 프런트와 리어에 하나씩 총 두 개의 스태빌라이저가 위치하고 있습니다. 이는 각 바퀴의 좌우의 움직임을 보안해 주면서 동…
  • BMW 320D 빌스테인 서스펜션 및 아이바크 다운 스프링 튜닝

    AD MaxWeb 서스펜션 793 Aug 13 2020
    기존 순정 쇼바를 모두 탈거한 후 빌스테인 쇼바와 아이바크 다운 스프링 조합으로 BMW 320D에 장착이 진행된 프런트의 모습입니다. 특별한 가공이 필요로 하지 않으며 기존 결합…