자동차 튜닝 분야에서 안전 부분으로 가장 많은 튜닝을 하는 것이 브레이크입니다. 특히 마쯔다 MX5에 장착한 브렘보는 세계적인 브랜드의 제품으로 기존 순정 디스크 로터에 사용이 가능한 제품이며 프로젝트 뮤 패드 구성으로 튜닝을 진행하였습니다.
캘리퍼 내부에 있는 피스톤의 수량에 의해서 제동력이 가장 많이 변화하게 되는데 예로, 손가락 하나가 잡는 힘과 손가락 4개가 잡는 힘이 다른 이유입니다. 하지만 기본적인 차량의 브레이크 오일 압력 양이 정해져 있기에 4개의 피스톤을 미는 속도와 하나의 피스톤을 미는 속도는 하나의 피스톤이 더 빠릅니다. 즉 원피 캘리퍼가 압력 전달 속다가 가장 빠르며 피스톤의 수량이 많을수록 느려지게 됩니다. 하지만 제동력은 속도에 반비례하기에 원피 캘리퍼보다는 4P 캘리퍼가 고속에서는 더욱 안정적으로 제동을 할 수 있게 됩니다. 이런 이유로 브레이크 튜닝을 하는 것이라 할 수 있습니다.
대전 맥스튜닝은 든든한 자동차 튜닝 파트너로 활동하고 있으며
많은 경험과 노하우를 바탕으로 책임감 있는 관리를 약속드립니다.
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모든 상담은 1:1 채널로 운영되는 만큼 편안히 연락 주시기 바랍니다.
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