YF소나타 올라갈14G 터보사진...과연 이넘을 어떻게 해야 할지..
저희 메인 미케닉분이 차량과 대화를 시도중에 있습니다.
"이눔아~ 어떻게 해야 너가 잘 달려줄거니~문제없이..."
근데.. 대화를 하면..... 어디다.. 신고부터 해야 할지..ㅡㅜ
대화(?)를 마치고 본격적인 머리속 디자인을...
차량에 적용중에 있습니다...
먼저 쿨러들 부터 자리 잡기에 들어가셨습니다...
보시는것과 같이 좋은 효과를 내는 알리미늄으로 쿨러 라인을 구성하고
배선과 오일라인을 깔끔하게 정리 정돈도 하고~
아펙시의 쿨러를 사용했다는 인증샷도 한장 올리고...
미션오일 쿨러와 엔진오일 쿨러의 효과를 최대로 끌어 내기 위해
차량 프론트에 구성하고
차 자체의 레일및 라인에는 손대지 않도록 노력하였습니다.
또한 쿨러가 하부및 노면과 간섭이 발생 하지 않도록
세심하게 노력하였구요...^^
또한 흡기 필터는 AEM필터로 세팅하였으며
AEM필터의 망으로 잡먼지및 물기로부터의 방어 하도록 하였습니다.
슈퍼소닉 블로우오프 밸브
그리고 그 라인은 역시나 효율성이 높은 알루미늄으로 구성하였습니다.
터보피팅 라인과 프로우라인
모두 효율성을 생각한 맥스튜닝의 세밀함!!
기본 부속비가 높아지더라도 제대로된 세팅이 목표입니다.
튜닝에서 없어서는 안될 실리콘 호스..
효율성및 지속성이 좋은 튠에보 의 제품
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